Sucessor do Rota 2030. Converte investimento em P&D da cadeia automotiva em crédito financeiro de CSLL, com foco em descarbonização, eficiência energética e segurança veicular.
- O que você ganha
- Crédito financeiro aproveitável sobre a CSLL, proporcional ao dispêndio habilitado em P&D.
- Quanto
- R$ 3,9 bilhões em incentivos previstos para 2026, com projeção de mais de R$ 19 bilhões em créditos até 2028 — bem acima da média anual de aproximadamente R$ 1,7 bilhão do antigo Rota 2030.
- Prazos
- Habilitação em fluxo — confirmar a janela vigente junto ao MDIC.
Quem este programa alcança
As duas perguntas que mais eliminam candidatos são regime tributário e porte. O cruzamento abaixo responde as duas de uma vez.
Quem não pode usar
Esta é a informação que mais economiza tempo — e a que quase nunca aparece nos portais oficiais.
- O incentivo opera como crédito de CSLL, tributo que MEI e Simples Nacional não apuram separadamente.
O que a empresa precisa cumprir
Os requisitos como a norma os colocava quando isto foi escrito. Confirme cada um na fonte oficial antes de protocolar: é ela que vale.
- Atuar na cadeia automotiva — montadora, sistemista ou fornecedor de autopeças.
- Habilitação prévia junto ao MDIC.
- Comprovar dispêndios em P&D nas linhas prioritárias do programa.
Como acessar
O caminho passa por MDIC — o endereço certo está na fonte oficial ao lado.
- Verificar o enquadramento da empresa nas categorias de habilitação do MOVER.
- Protocolar o pedido de habilitação no MDIC.
- Executar e documentar os projetos de P&D dentro das linhas do programa.
- Apurar e aproveitar o crédito de CSLL.
O que costuma dar errado
Fornecedores de segundo e terceiro nível da cadeia frequentemente se consideram fora do programa sem checar. Vale verificar o enquadramento.